Крупные российские банки стали выдавать гражданам кредиты на покупку электромобилей на льготных условиях. Важно: к госпрограмме льготного автокредитования это отношения не имеет. Кредитные организации решили простимулировать россиян на покупку электромобиля по единственной причине — они считают это направление выгодным и весьма перспективным.
Как сообщает «Коммерсантъ», банк ВТБ в начале сентября запустил программу кредитования граждан на покупку новых электромобилей. По словам зампреда правления банка Анатолия Печатникова, клиенты смогут получить заем на срок до 7 лет под 3% годовых. Максимальная сумма кредита составляет семь млн рублей при минимальном первоначальном взносе 20%. Ставка будет фиксированной при страховании автомобиля на весь срок кредита.
Начал кредитовать граждан, желающих приобрести электромобиль, и Газпромбанк. Эта организация выдает целевые кредиты на сумму до пяти млн рублей — на пять лет под 3,9% годовых.
Сообщается также, что Росбанк и Сетелем-банк выдают кредиты на приобретение модели Porsche Taycan. Росбанк может дать восемь млн рублей на пять лет под 11,5% годовых, а Сетелем-банк — 12 млн рублей на те же пять лет под 10,9% годовых.
За весь 2020 году в России было продано 687 новых электромобилей, а за первую половину 2021-го — уже 650. Небольшие объемы продаж электрических моделей можно объяснить неразвитой зарядной инфраструктурой и высокой ценой таких автомобилей. Дело в том, что практически весь сегмент новых электромобилей является премиальным — это Jaguar I-Pace, Porsche Taycan, Audi e-tron и несколько моделей Tesla стоимостью от 4,5 млн рублей.
В настоящее время на сегмент электромобилей приходится менее 0,5% рынка автокредитования. Эксперты полагают: чтобы люди брали больше кредитов на такие авто, необходимо создавать спецпредложения на кредиты, поддерживать интерес клиентов к электрокарам, увеличивать объемы производства, средств дистрибуции, а также развивать инфраструктуру.
Так как ничего из вышеуказанного в России не сформировано в полной мере, ожидать взрывного роста интереса к электромобилям не приходится. Соответственно и рост кредитного портфеля у банков не произойдет мгновенно. Но перспективы есть. Как считают в Газпромбанке, качественный рост рынка электромобилей начнется в России не ранее 2025 года, когда в стране начнется производства легкового автотранспорта на электрической тяге.
