Большинство автозаводов в России не работают. 23 мая должен был выйти из коллективного отпуска калининградский «Автотор»… Но не вышел. Предприятие находится в режиме простоя, при этом рабочие получают зарплату в соответствии с нормами действующего законодательства. Почему стоит «Автотор»?
Напомним, в Калининграде до специальной военной операции на Украине изготавливались автомобили BMW, Kia и Hyundai. «Баварские моторы» приостановили производство автомобилей на «Автоторе» еще в марте. Что касается выпуска автомобилей Kia и Hyundai, оно продолжалось до апреля и было остановлено из-за проблем в поставке комплектующих.
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов объяснил простой предприятия по окончании коллективного отпуска тем, что автокомплектующие для него… застряли в Европе. В беседе с журналистами после заседания президиума Госсовета в Москве, он сообщил, что власти региона на данный момент уже «нашли решение по контейнерам, которые везли из Европы, которые там временно застряли».
«Сейчас довозят эти контейнеры, и они — «Автотор» — выйдут, вернутся, доработают на тех остатках, которые пока находились в Европе», — сказал Алиханов.
Если верить словам губернатора, нашедшиеся контейнеры помогут запустить предприятие на некоторое время, однако полностью решить проблемы с поставками комплектующих решить не смогут. Пока автозавод стоит, на нем в штатном режиме продолжают работать подразделения, поддерживающие жизнеобеспечение производственной инфраструктуры завода, управляющие строительством и оснащением новых производственных объектов, а также задействованные в реализации проекта по созданию производства электромобилей.
О том, когда автокомплектующие прибудут в Калининград и «Автотор» возобновит сборку автомобилей, руководство предприятия не сообщает.
